# FLHX CVO 110

遅めの梅雨がやってきましたね~。

今日は台風と重なり、すごい天気でした.。
暴風雨がすごすぎて、入口の大きな扉を閉めようとしたら…

1mはあろう蛇とばったり遭遇(-_-;)  

うわっ!!!っとビックリ! 
しかし、向こうもぴょーっんとビックリ。笑

蛇さんよ、うちの店で雨宿りはやめておくれ。。。


それにしても、うちの店にはなんでも入ってくるなぁ(-_-;) 

亀、鳥(巣作り)、蜂、コウモリ、アマガエル、そして蛇。笑


にぎやかで仕方がない(;一_一)



ってか、台風はもう過ぎたのかな?台風後の綺麗な空気になっております三重県。。。

ムシムシ。。。  暑い(-_-;)







さて、今回は「FLHX CVO」のサンダーマックスのリセッティング!
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Sunny-Side-Garage サンダーマックスのリセッティングの際には、詳しくオーナーにお話しを伺います。「取り付けたお店」「取り付けてからの距離」「不具合の症状」などなど。病院の診察前の問診と同じですね。

結果、今回のCVO、症状はいろいろ出ているようで。。。







サンダーマックスのリセッティング、ただマップの入れ換えをするだけではございません。各部のチェックにほとんどの時間を費やします。

今回のCVO、気になったのは社外のエアクリーナー…
なぜかプッシュロッドカバーと接触…(左下キズ)
外してみる…
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じっと見る…

あれ!? ん?? 部品が一個付いてない!









この部品が付いていない。
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なんでしょ~か!?











正解は…
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この部品(^_^)b ブリーザーのボルトと一緒に取付け、スロットルボディーを既定の位置で保持してくれるステーですね☆
スロットルボディーは、この位置でちゃんと保持してあげないと、グラグラ動いてインマニから二次エアーを吸ってしまい不調になってしまいます。




スロットルボディーも垂れて、ずれてしまってますね(^_^;)
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スロットルボディーが垂れて、電子スロットルの配線も被覆が切れて配線が出てましたね。。。
大きな原因はここでしたが、、、









サンダーマックスのO2センサーの配線も…
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こちらはリア側で軽傷ですが時間の問題です。。。
フロントはもっと…  (-_-;)

ちゃんと修復して、配線の通しも、擦れない場所へ通し直しました。










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最後にCVO専用のチューニングマップを入れて、しっかり試走とセッティング(^_^)b
試走中に同じ症状が出ないかが一番のポイント☆

もう大丈夫!悪い部分は全部直したので、同じ事はもう起こりません☆


Kさん遠いところありがとうございました! 500㎞くらい走ったら一度御来店下さいね!
サンダーマックスのチェックを無償でさせていただきますので!よろしくお願い致します♪










さてさて、、、

Sunny-Side-Garageの新しいプロジェクト!
着々と準備が進んでおります。

第一弾は、これからハーレーに乗りたい方、ハーレーを買って間もない方へ。
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by sunny-side-garage | 2014-07-10 21:56 | ツーリング

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